Üçgen İskele | Döşeme ve Köprü İçin Omega Shoring Sistemi

Fabrikadan direkt tedarik

Üçgen İskele | Döşeme, Kiriş ve Köprü İçin Omega Shoring Sistemi

Üçgen iskele veya omega shoring, beton döşeme kalıbı, ağır kirişler, köprü tabliyeleri ve geçici dikey yükleri taşımak için kullanılan modüler çelik destek sistemidir. Alborz Ghaleb, Karaj/İran fabrikasından 0.5, 0.75 ve 1 m çerçeveler, diyagonal bağlantılar, ayarlanabilir U-head ve taban plakası tedarik eder.

Kısa cevap: omega shoring, yalnızca erişim iskelesi değil, esas olarak dikey yük desteği için geliştirilmiş hızlı kurulan modüler bir sistemdir. Beton döşeme, köprü tabliyesi ve ağır kalıp altında güvenli destek gerektiğinde geleneksel borulu iskeleye göre daha verimli olabilir.

ucgen iskele omega Satışı ara

Gerçek Proje Galerisi: Üçgen İskele ve Omega Shoring

Aşağıdaki görseller gerçek üçgen modüler çerçeveleri ve omega shoring parçalarını gösterir. Her görsel Türkçe alt metin ve açıklama ile eklendi.

Üçgen iskele nedir ve neden shoring denir?

Shoring iskelesi, kalıcı beton eleman yeterli dayanıma ulaşana kadar inşaat yüklerini taşıyan geçici destek sistemidir. Üçgen iskele, döşeme kalıbı, kirişler, köprü tabliyeleri ve ağır geçici yükleri desteklediği için bir shoring sistemidir.

Sistem, dikey olarak üst üste yerleşen prefabrik üçgen çerçevelerden oluşur. Yatay ve diyagonal bağlantılar rijit bir ağ oluşturur. Üçgen geometri kuvvetleri daha iyi dağıtır ve beton dökümü sırasında yanal deformasyonu azaltmaya yardımcı olur.

“Shoring seçiminde sadece çerçeve birim fiyatı yeterli değildir. Zemin, diyagonal bağlantı, U-head ayarı ve beton döküm sırası sistemin güvenli çalışmasını belirler.” — M. Dashtabadi, Alborz Ghaleb Teknik R&D Müdürü, Temmuz 2026

Üçgen iskelenin avantajları

• Hızlı montaj: erkek/dişi bağlantı çok sayıda kelepçe, cıvata ve el aleti ihtiyacını azaltır.
• Yüksek dikey destek: üçgen geometri ve diyagonal bağlantılar döşeme ve köprü shoring için uygundur.
• Yükseklik ayarı: 0.5, 0.75 ve 1 m çerçeveler ayarlanabilir U-head ile birlikte çalışır.
• Daha düşük işçilik: tekrar eden modüler parçalar montajı ve ekip eğitimini kolaylaştırır.
• Tekrar kullanım: doğru temizlik ve kontrol ile çerçeveler bir dökümden diğerine taşınabilir.
• Yeni ve ikinci el tedarik: bütçeye göre fabrika yeni ekipman veya kontrol edilmiş ikinci el çerçeve alınabilir.

Modüler üçgen iskele özellikle dikey yük taşımanın ana hedef olduğu projelerde verimlidir. Cephe erişimi veya çok seviyeli çalışma platformu gerekiyorsa cuplock ya da ringlock sistemleri daha esnek olabilir.

Parçalar ve teknik özellikler

Güvenli planlama için OSHA Scaffolding ve HSE scaffolding guidance kaynakları incelenebilir; ancak nihai karar proje mühendisinin hesabına göre verilmelidir.

Üçgen iskele fiyatını etkileyen faktörler

Üçgen iskele fiyatı gerçek çerçeve ağırlığı, boru çapı, et kalınlığı, kaplama, kaynak kalitesi, yeni veya ikinci el durumu, bağlantı ve U-head sayısı, sipariş hacmi ve nakliye rotasına göre hesaplanır. Çelik fiyatları sık değiştiği için satın almadan önce güncel teklif alınmalıdır.

Gerçek teklif için sadece tek bir çerçeve fiyatını karşılaştırmayın. Omega shoring sistemi çerçeve, bağlantı, U-head, taban plakası, pim, paketleme ve nakliyeden oluşan komple bir settir.

Proje için miktar nasıl tahmin edilir?

Önce döşeme veya köprü tabliyesi alanı, sonra net shoring yüksekliği kontrol edilir. Yerleşim yaklaşık 120×120 cm ise her hücre yaklaşık 1.44 m² alan kaplar. Bu sadece ilk tahmindir; boşluklar, kirişler, kolon bölgeleri ve farklı döşeme kalınlıkları son yerleşimi değiştirir.

Güvenli döşeme shoring sistemi yük, yükseklik, bağlantı ve zemin durumu birlikte hesaplanarak planlanır. Sadece maliyeti azaltmak için çerçeve sayısını düşürmek, taze beton altında oturma veya deformasyon riskini artırabilir.

Projeye göre doğru sistem seçimi

Konut projelerinde tekrarlı döşeme aksları varsa, 1 m çerçeveler ile sınırlı sayıda 0.75 ve 0.5 m çerçeve çoğu zaman pratik bir set oluşturur. Endüstriyel döşemeler, köprü tabliyeleri ve ağır kirişlerde ise çerçeve aralığı azaltılmalı ve diyagonal bağlantı sayısı artırılmalıdır.

Kısa süreli ve bütçesi sınırlı projelerde kontrol edilmiş ikinci el çerçeveler ekonomik olabilir. Ancak ihracat projelerinde veya güvenlik riski yüksek işlerde yeni ya da fabrika tarafından kontrol edilmiş ekipman, eksik parça ve şantiye durması riskini azaltır.

Üretim ve kalite kontrol

Omega shoring üretimi uygun çelik boru seçimiyle başlar. Boru çapı ve et kalınlığı çerçevenin gerçek ağırlığını ve uzun ömür performansını belirler. Kesimden sonra parçalar fikstür içine alınır, böylece çerçeve geometrisi seri üretimde aynı kalır.

Bağlantılar CO2 kaynak ile yapılır. Yük taşıyan shoring çerçevesinde kaynak kalitesi kritiktir; çünkü bağlantı bölgeleri ve boru kesişimleri tekrarlı yükleri taşır. Boyadan önce doğruluk, bağlantı boşluğu, kaynak hatası, pim deliği ve yüzey hasarı kontrol edilir.

Üçgen iskele kurulumu: adım adım

HowTo: zemini hazırla, alt çerçeveleri yerleştir, yatay ve diyagonal bağlantıları tak, seviyeleri yükselt, U-head ayarla, sistemi kontrol et ve yukarıdan aşağıya sök.

1. Zemini hazırla. Zemin sıkı, düz ve yük taşıyabilir olmalıdır.
2. İlk sırayı yerleştir. Alt çerçeveler işaretli akslara göre kurulur.
3. Bağlantıları tak. Yatay ve diyagonal bağlantılar ilk seviyeyi stabilize eder.
4. Yukarı çık. Çerçeveler seviyeler halinde eklenir ve her seviyede bağlantılar tamamlanır.
5. U-head ayarla. Üst ayar, kalıp veya kiriş seviyesini belirler.
6. Son kontrol yap. Bağlantılar, zemin oturması ve üst kot beton öncesi kontrol edilir.
7. Kontrollü döküm yap. Bir bölgede ani ve asimetrik yükleme yapılmamalıdır.
8. Güvenli sök. Söküm teknik onaydan sonra yukarıdan aşağıya yapılır.

“Beton dökümü başlamadan önce yapılan son kontrol, montaj hızından daha önemlidir. Döküm başladıktan sonra zayıf bir bağlantıyı düzeltmek pahalıdır.” — Alborz Ghaleb Teknik Ekibi

İhracat paketleme ve teslimat

İhracat shoring çerçeveleri dikkatli sayılmalı ve paketlenmelidir. Irak, Türkiye, Ermenistan, Rusya veya GCC teslimatlarında alıcı, çerçeve, bağlantı, U-head, taban plakası ve yedek pim sayısını net bir packing list içinde görmelidir.

İhracat projeleri için 3-5% yedek pim, bağlantı ve birkaç çerçeve eklemek pratiktir. Yedek parça maliyeti, yabancı şantiyede eksik parça beklemenin maliyetinden çok daha düşüktür.

Neden Alborz Ghaleb?

Alborz Ghaleb Endüstriyel Kompleksi Karaj, Kamalshahr, İran’da yer alır. Fabrika beton kalıpları, modüler iskele, üçgen iskele, dikme, U-head ve kalıp aksesuarları tedarik eder. Fabrikadan direkt satın alma, resmi fatura ve teknik danışmanlık tedarik riskini azaltır.